Die Schraubenvakuumpumpe kann eine große Menge Wasserdampf und eine kleine Menge Staub entfernen. Nach längerem Gebrauch kann es jedoch zu einer Luftabsaugung der Schraubenvakuumpumpe kommen, was den normalen Betrieb des Geräts erheblich beeinträchtigt. Dadurch funktioniert die Schraubenvakuumpumpe nicht mehr ordnungsgemäß.
1. Die für höheres Vakuum verwendete Schraubenvakuumpumpe kann nicht direkt in die Atmosphäre abgelassen werden. Wenn die Atmosphäre direkt abgelassen wird, entsteht ein großer Druckunterschied zwischen den Saug- und Auslassöffnungen der Schraubenvakuumpumpe, was die Vakuumpumpe überlastet. Um sicherzustellen, dass ein höheres Vakuum erreicht werden kann, muss daher ein Freiraum zwischen den Rotoren gewährleistet sein.
2. Während des Gebrauchs muss eine Vorstufenpumpe installiert werden, mit der der Druck im System vor dem Starten der Schraubenvakuumpumpe auf einen bestimmten Bereich abgesaugt werden kann. Dadurch kann eine Überlastung der Schraubenvakuumpumpe vermieden werden.
Darüber hinaus wird das angesaugte Gas durch das kontinuierliche Umdrehen und Drehen des Rotors vom Ansauganschluss in den Raum zwischen Rotor und Pumpengehäuse gesaugt und dann durch den Auslassanschluss ausgestoßen. Da der Raum nach dem Ansaugen vollständig geschlossen ist, schrumpft oder dehnt sich das Gas in der Pumpenkammer nicht aus. Wenn jedoch die Oberseite des Rotors über die Kante des Auslassanschlusses rotiert und der Raum mit der Auslassseite verbunden ist, strömt aufgrund des hohen Drucks des Gases auf der Auslassseite etwas Gas zurück in den Raum, was zu einem plötzlichen Anstieg des Gasdrucks führt. Wenn sich der Rotor weiter dreht, wird das Gas aus der Pumpe ausgestoßen.
Das Phänomen des Saugens bei Schraubenvakuumpumpen hängt auch mit regelmäßigen Wartungsarbeiten zusammen. Regelmäßige Wartung und rechtzeitige Erkennung von Problemen können nicht nur das Auftreten von Geräteausfällen verringern, sondern auch die Nutzung der Geräte verbessern.
Zu den täglichen Wartungsarbeiten gehören:
1. Wenn die Bedingungen es erlauben, reinigen Sie die Rohre, um sicherzustellen, dass sie frei sind.
2. Nach dem Zusammenbau sollte ein Probelauf durchgeführt werden, der normalerweise einen Leerlauf von 2 Stunden und einen zweimaligen Ölwechsel erfordert. Aufgrund des Vorhandenseins einer bestimmten Menge flüchtiger Substanzen in der Schraubenvakuumpumpe während der Reinigung kann sie erst nach dem normalen Betrieb in Betrieb genommen werden.
3. Überprüfen Sie, ob die Rohrleitungen und Verbindungen der Schraubenvakuumpumpe locker sind. Drehen Sie die Vakuumpumpe von Hand und prüfen Sie, ob sie flexibel ist.
4. Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß der Wellenhülse und ersetzen Sie diese rechtzeitig, wenn ein erheblicher Verschleiß vorliegt.
5. Starten Sie den Motor und öffnen Sie, wenn die Schraubenvakuumpumpe normal läuft, das Auslassdruckmessgerät und die Einlassvakuumpumpe. Nachdem Sie den entsprechenden angezeigten Druck beobachtet haben, öffnen Sie allmählich das Absperrventil und überprüfen Sie den Motorlastzustand.
6. Wenn Sie die Schraubenvakuumpumpe nicht mehr verwenden, schließen Sie zuerst das Absperrventil und das Manometer und stoppen Sie dann den Motor.
7. Überprüfen Sie den Ölstand. Wenn er nicht den Anforderungen entspricht, passen Sie ihn entsprechend an. Der Ölstand sollte sich in der Mitte der Ölmarkierung befinden, wenn die Vakuumpumpe läuft.
8. Überprüfen Sie die Ölqualität der Vakuumpumpe. Wenn sich das Öl verschlechtert, ersetzen Sie es rechtzeitig durch neues Öl, um den normalen Betrieb der Schraubenvakuumpumpe sicherzustellen.
Obenstehend finden Sie Informationen zur Wartung und Instandhaltung der Schraubenvakuumpumpe. Ich hoffe, dass diese für alle hilfreich sind.
